铁路机车逆变电源9000VA-武汉厂家

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铁路机车逆变电源9000VA-武汉厂家

铁路机车逆变电源9000VA-武汉厂家

济南能华机电设备有限公司是从事逆变电源、通信电源、电力ups电源装置科研、开发、生产和销售的一体化企业。ISO9001体系认证单位，电源类产品生产企业，电源学会会员单位。能华电源具有的产品性能、优良的品质、高可靠的通信电源、通信开关电源、电力逆变电源、通信逆变电源、电力UPS设计，并提供定制电源服务。提供各种AC/DC、DC/AC、DC/DC的各种电源解决方案。

三、门窗企业如何快速招商招商渠道建设是门窗企业开拓市场的重中之重，快速招商，快速构建销售网络，仍然是众多中小门窗企业的重要工作。门窗企业想快速完成招商工作，要着重做好以下几点工作：1、做好品牌个性化包装快速招商的基础是品牌包装要个性化，这就要求企业要先找准品牌定位，根据品牌定位和招商推广的实际需要，对品牌进行适度包装。品牌包装需要制订合理的品牌发展规划。只有对品牌宣传进行系统、严谨的规划，并落到实处，才能快速招商具备相应的基础。

 主要产品

一、AC/DC通信直流电源模块：

1、AC220V/DC-48V系列:1A/3A/5A/10A/15A/20A25A/30A/40A/50A（1~10A为19英寸1U机架式，15A~50A为19英寸2U机架式,带在线浮充电功能）　　

2、 AC220V/DC24V系列：1A/3A/5A/10A/15A/20A25A/30A/40A/50A（1~20A为19英寸1U机架式，25A~50A为19英寸2U机架式,带在线浮充电功能）

二、DC/DC直流变换电源模块：

　　1、 DC220V/DC24V系列：1A/3A/5A/10A/15A/20A25A/30A/40A/50A（1~20A为19英寸1U机架式，25A~50A为19英寸2U机架式,）

　　2、 DC220V/D8V系列：1A/3A/5A/10A/15A/20A25A/30A/40A/50A（1~10A为19英寸1U机架式，15A~50A为19英寸2U机架式,）

　　3、 DC110V/DC24V系列：1A/3A/5A/10A/15A/20A25A/30A/40A/50A（1~20A为19英寸1U机架式，25A~50A为19英寸2U机架式,）

　　4、 DC110V/D8V系列：1A/3A/5A/10A/15A/20A25A/30A/40A/50A（1~10A为19英寸1U机架式，15A~50A为19英寸2U机架式,）

　　5、D8V/DC24V系列：1A/3A/5A/10A/15A/20A25A/30A/40A/50A（1~20A为19英寸1U机架式，25A~50A为19英寸2U机架式,）

　　6、 其他（DC220V/DC5V、12V等其他电压均可定制）



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系统集成商具备天然的本地化优势，有望在3C产业重构竞争格局。对标工业发达，我国汽车行业工业机器人仍然存在2~3倍增量需求，但国内厂商短期仍难以打破的垄断之势，而依托国内3C产业快速增长与低自动化并存的局面，国内系统集成商凭借天然的本地化服务优势，有望重构竞争格局，成就国内机器人系统集成的下一个风口。投资策略：当前我国工业机器人仍处于发展初期阶段，国产工业机器人的成本受制于核心零部件的进口溢价而居高不下，短期内仍难以改观，而只有真正掌握核心零部件的关键技术才是破局之道。

三、嵌入式通信电源系统：（模块+，外观为机架式或壁挂插框市）

1、1U系列：48V（10~60A）

2、2U系列：48V(10A~90A)

3、3U系列：48V(10A~150A)

4、壁挂插框系列：可自由组合

四、大容量机柜式通信电源系统

DC24V/48V:容量100A~8000A

五、通信电力逆变电源

1、D8V/AC220V系列：500VA~10KVA(500VA~6KVA为19英寸2U机架式，6KVA~10KVA为5U机架式，带市电旁路转换）

2、DC24V/AC220V系列：500VA~3KVA(500VA为19英寸2U机架式，1KVA~3KVA为2U机架式，带市电旁路转换）

3、DC220V/AC220V系列：500VA~30KVA(500VA~6KVA为19英寸2U机架式，6KVA~10KVA为5U机架式，10KVA~30KVA为柜式，带市电旁路转换）

4、DC110V/AC220V系列：500VA~30KVA(500VA~6KVA为19英寸2U机架式，6KVA~10KVA为5U机架式，带市电旁路转换）

六、UPS/EPS电源/蓄电池

1、UPS（单进单出、三进单出、三进三出）工频机、高频机

2、EPS（单进单出、三进单出、三进三出）工频机、高频机

3、蓄电池（2V/6V/12V胶体电池、免蓄电池、锂电池）



减速机机器人减速机市场高度垄断，普及期国产减速机无法实现进口替代。减速机用来控制机器人，传输更大的力矩。分为两种，安装在机座、大臂、肩膀等重负载位置的RV减速机和安装在小臂、腕部或手部等轻负载位置的谐波减速机。RV减速机被日本纳博特斯克垄断，谐波减速机日本哈默纳科占优势。谐波减速机结构相对简单，仅有三个基本零部件，加上哈默纳科的早已到期，国产谐波减速机跟国外相比差距不算大。无锡绿的的谐波减速机已经在国产机器人上面有广泛应用。

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